3月14日，广东省交通集团发布音问，跟着临了一个节段精确镶嵌自慰 自拍，寰宇最高双层悬索桥——狮子洋大桥完成首谈钢横梁架设。

狮子洋通谈为连系珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通谈工程，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，门道全长约35公里，包含跨江主桥和两岸引线工程。

狮子洋大桥是容颜要道限制性工程，聘请双层钢桁悬索桥决议“一跨过江”自慰 自拍，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆鸿沟、车谈数目”五项寰宇第一。

“狮子洋大桥主塔需要承担超20万吨的雄伟压力，如按照通例景色将横梁镶嵌到塔柱里面进行锚固连系，受力结构复杂，且连系质料和经久性难以保证。咱们始创了‘承压板+预应力钢束’的贴合式连系安设及施工工艺，使主塔和横梁受力更为合理。”狮子洋通谈容颜总工程师张太科先容。

臂长60米的“超等随心士”——中交二航局蚁集研发的首台超2万吨塔式起重机R20000-720亮出“拈花”功夫。角度到位、风速不超13米/秒......“开动！”现场涵养一声令下，起重机将重达208吨的节段冉冉吊起。“在宽敞海面，节段要连气儿普及至20层楼高度，必须要又稳又准。”中交二航局狮子洋通谈容颜部副总工田飞暗示，该起重机立异应用了重载分心态结构野心、智能就位高精度匹配测控等时代，能已毕百吨巨无霸的高精度限制。

在不及10米宽的合龙口，要将超200吨的节段精确就位，单侧瑕玷仅2厘米。空中“穿针”的背后，离不开一对“眼睛”——塔吊可视化系统。“通过该系统，咱们能及时监测吊物情景，确保吊装经过的安全。在吊装就位的要道时代，咱们欺诈三向千斤顶微调系统，聘请0.1毫米级步进式精确定位时代，确保对接精度。”中交二航局容颜时代防范曾炜先容。

狮子洋通谈建成通车后，将与已建成的深中通谈、虎门大桥、南沙大桥等共同构成大湾区跨海跨江通谈群，助力打造粤港澳大湾区1小时交通圈，促进珠三角经济一体化发展。（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤/张政）