继第三季度特斯拉国产车销量(包括内销和出口)创下历史新高后，10月份，特斯拉上海工场的出货量启动急转直下。

字据乘联会最新公布的初步数据，上个月，特斯拉国产Model 3和Model Y销量为68，280辆，同比下跌5.3%，环比9月份更是大幅松懈23%。

探讨到比亚迪、小鹏和祯祥等中国品牌上个月在中国汽车市集均创下了创记录的销量，特斯拉的销量下滑实属生僻，况兼可能会对其创记录的全年委派量主义形成打击。

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这也反应了特斯拉在中国市集所临的锐利竞争，尤其是来自比亚迪的竞争。10月份，比亚迪销量再革命高，同比增长66.2%至500，526辆。同期，本年第三季度，比亚迪交易收入(2011亿元，同比增长24%)初度跳跃特斯拉(约为1793亿元东说念主民币)。不外，特斯拉的盈利才略仍是更高，第三季度净利润为22亿好意思元，而比亚迪的净利润为东说念主民币116亿元(合16亿好意思元)。

本年，淌若特斯拉要终了委派量较昨年(181万辆)小幅增长的主义，那么在临了三个月需要至少售出51.5万辆车。而在占其人人委派量一半以上的中国市集av 动漫，特斯拉接下来的推崇也尤为紧要。10月下旬，特斯拉再次将Model 3 / Y车型的5年0息购车活动脱期至11月底，该活动于本年7月1日公布，原策划在7月31日适度，随后屡次晓示脱期。