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印度这高铁怕是要成国际笑柄了，莫迪还在那犯陈思咋没企业来投标呢？

他也不探讨探讨我方国内的步骤啥样，最近出了那么个事儿，受害东谈主没安抚好，竟然还搞招标？

虽说莫迪一直讲这是个价值1500亿好意思元的大买卖，可各个国度的企业又不傻，谁会去呢？

莫迪就在家傻等着吧，料到没企业会去，本来中国未必行，但他一句话把谈给堵死了。

【01、不思让中国来，又巴不得中国来】

印度高铁技俩在官网上挂了有一阵子了，这技俩标高铁长达1500公里，得花1500亿好意思元呢！

这样大的一个技俩，莫迪底本思着那得是搅扰超卓，许多企业争着抢着要参与竞争的大技俩，但是效果却是：

一个东谈主皆没！连探访他那技俩具体咋落实的东谈主皆不存在。

这可把莫迪给难住了，咋能没东谈主呢！盼了好久的某东方大国竟然也没动静了。

他该不会是把我方说过的话给忘了吧？

“中国详情思把这个大技俩弄得手，他们不是有一带一起阿谁大操办嘛？我就不让中国参与。”

在印度东谈主看来，中国高铁本事比某西方大国差得远呢，他们缱绻把印度的高铁修成 1500 公里。

中国本事那详情是不行的，从孟买修到新德里这活儿，那得是全球驰名的大企业来接才行。

“踢开中国后，如今瞧着西方那些衰老们皆没动静了，就又把目光瞄向中国了？真够脸皮厚的！”

绝顶好玩的是，这高铁默契的操办有筹备是日本企业弄出来的，可当下日本连单皆不敢接了。

连操办有筹备的企业皆不肯接这活儿，哪个企业还好意思瞻念碰这辛苦事儿呢？

莫迪在酬酢媒体上出奇跟西门子走漏，说他们的科技挺行，可东谈主家没招待他。

但莫迪这东谈主脸皮厚，啥皆敢说，他又走漏庞巴迪挺好的，还说那1500亿的大单据，你不错去争一争。

这可真的瞎焦躁乱找目的，得显明庞巴迪公司虽是大公司，但东谈主家主要作念的是飞机方面的业务啊！

身为第三大民用飞机制造企业激情文学，业务精深六十多个国度，名声也挺好，可它并非高铁限制的内行啊！

重要是，西门子跟庞巴迪心里皆暴露印度那德行，咋会跑去印度掺和这事儿呢？

就算临了费了好大劲把高铁给建成了，我这技俩标老本能不成收总结还不好说呢。

我公司职工的东谈主身安十足没个保险，甚而这留在印度的分公司我能不成管着皆没准儿呢！

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有网友这样说：在印度挣的钱就在印度花，一分也别思带且归家。

否则这 1500 亿好意思元谁瞅着不眼馋呢？早就让列国的企业给疯抢了！

【02、为啥列国皆不敢来？原因太多了！】

1500 亿好意思元的大订单在国际上挺有数的，半个月皆没东谈主投标，也没东谈主收拾这事儿，那更是畴前从来莫得过的。

传奇印度那儿看列国企业这样不积极，把投资者一运转的插足降到了 800 亿好意思元。

咱得从好些个方面来明白一下印度的高铁技俩以及统共这个词国度的大环境，这样一弄你就会显明，哪怕有钱皆不肯意往那去。

率先说本事这块儿，能造出长达一千五百多公里的高铁，谢寰球上也就惟有五个国度有这本事。

像中日法德好意思皆在其中，中日两国的高铁本事那是民众皆看得见的，不但有很具代表性的高铁默契，况且默契还挺长。

在高铁树立方面果决构建起一个完备的体系，乃至一条产业链。拿中国来说：

动车组的商酌、铁谈工程的树立、列车的限制、供电方面的本事、铁路的协调等各项中枢本事，皆是完全自主的。

那固然了，这可不是显摆，其他那四个国度的高铁本事也挺利弊的，若是真思接订单，东谈主家也有那形势。

是以这五个国度在那不雅望的时候，别的国度就算眼馋那 1500 亿好意思元，可他们也没那本事呀。

其次说说印度的情况，思必最近看新闻的一又友们皆暴露，印度又出现QJ案了。

若是外洋大企业真接了单，那详情得派腹地职工去印度干活儿，可谁不暴露印度那步骤啥样啊？

那去了不是自取灭一火嘛！绝顶是女职工，虽说女东谈主能顶半边天，但若是去了印度，女东谈主可就太不安全了。

男本族们可别以为我方没事儿，这地点小偷多得很，到处乱窜，皆得珍爱我方兜里的东西。

若是说这些皆算小折腾，那没准儿职工干了五六年，啥克己皆没获取。

日本有一家企业遭了个殃，吃了个大亏。

那会儿印度缱绻建一条高铁新主线，造价好像是1100亿东谈主民币，这活儿被日本企业给揽下了。

先是给当局提供了价值800亿东谈主民币的贷款，好让印度方面去挖地基，贷款利率是0.1%。

贷款年限有 50 年呢，按那时的货币膨大率来看，这就荒谬于是不要利息，甚而还得耗费。

但印度这边在开工的头一步征地上就遭逢停止了，甚而一度让工程烂尾了。

据日本相关媒体报谈，从2017年开工一直修到2024年，这时代那家日本企业亏惨了。

印度高铁修了七年，这工期总是断断续续的，不是征地的事儿给迟误了，即是河流的问题把工程卡住了。

好永劫分皆没广泛干过了，日本企业还得抑止地往里投钱，赔了一次又一次，思找个地点说谈说谈皆没门儿。

就凭这个训戒，当下哪个国度的企业还敢接这单啊？

还有个起因是印度存在交易恶棍之举，甚而被称作外资杀手呢！

最近富士康又回郑州了，这富士康是从印度跑总结的，为啥跑呢？因为印度的职工教学不行。

再者印度当地政府太不纯正了，不光把关税往上调，还思方设法找些名头来搜刮外资的钱，不赶快走可不行呐。

且不说高铁树立老本高，树立时分长，要思挣钱皆得好几十年呢，也难怪东谈主家不接这活儿。

【03、谁也不笨！网友辩驳很精彩】

交易配合，重要得看信誉，没信誉还谈啥配合呀，是以呢，这 1500 亿的大单据遭生僻，着实起因即是印度没啥信誉，有个网友总结得挺绝：

“信誉被分红了，高度信誉、中度信誉、低度信誉、毫无信誉，还有印度的信誉。”

【总结】

印度别光在集聚上痛恨没东谈主接单，得探讨探讨自己的问题，找找过错出在哪儿。

要不印度先别忙着搞高铁，先把那数不清的步骤事件管管吧，那么不安全，谁还敢去呀？

您对这事儿有啥绝顶的思法没？快在辩驳区说说您的明见吧！激情文学